| Schalttafeleinsatz
aus- und einbauen |
| Ausbau |
Wichtig:
Batterie Massekabel (-) abklemmen. Andernfalls können beim Ausbau
spannungsführende Teile der Leiterfolie mit masseführenden Teilen in
Berührung kommen, was zum Verschmoren der Leiterbahnen führt. Achtung:
Beim Abklemmen werden elektronische Speicher gelöscht, z.B. der
Radiocode.
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- Linke
Fußraumabdeckung ausbauen. Dazu Halteknöpfe um 90° nach links
drehen und dadurch entriegeln. Abdeckung aus der
Kunstoff-Halteklammer bei den Pedalen herausziehen und abnehmen.
- Klappe für den
Sicherungskasten öffnen. Abdeckung abschrauben und auf der
rechten Seite aushängen. Sicherungskasten herausziehen.
- Abdeckung unter
Schalttafeleinsatz sowie obere Lenksäulenverkleidung ausbauen.
- Obere
Instrumentenverkleidung ausclipsen und abnehmen.
- 3
Durch
Öffnung des Sicherungskastens hinter den Geschwindigkeitsmesser greifen
und Tachowelle ausclipsen. Dazu mit dem Finger die Haltefeder niederdrücken.
Gleichzeitig Welle vom Instrument abziehen. Bei elektronischen
Zeigerinstrumenten Kabelsatzstecker abziehen.
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- Schalttafeleinsatz
abschrauben und aus der Instrumententafel herausziehen
- 2
Mehrfachstecker abziehen.
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| Einbau |
- Mehrfachstecker aufschieben,
- Schalttafeleinsatz eindrücken und anschrauben.
- Tachowelle aufschieben
und einrasten
- Instrumentenverkleidungen
einclipsen
- Obere
Lenksäulenverkleidung einbauen
- Sicherungskasten
einschieben, Verkleidung rechts einhängen und anschrauben.
- Untere
Fußraumabdeckung in die Kunstoffklammer einsetzen und mit drehclips
befestigen
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| 5Top |
| Instrumente
aus- und einbauen |
| Ausbau |
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- Schalttafeleinsatz
ausbauen
- Stift für
Tageskilometerzähler abziehen
- Beide Laschen
anheben, wie in der Abbildung dargestellt, und Abdeckung für
Instrumente abnehmen.
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Tank-,
Temperaturanzeige, Drehzahlmesser |
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- 2 Muttern -4-
abschrauben und Instrument aus dem Gehäuse herausnehmen. -1-
Spannungsstabilisator, 2/3 - Mehrfachsteckverbindung.
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Tachometer |
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- 4 Schrauben
herausdrehen und Tacho abnehmen.
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Spannungsstabilisator |
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Der
Spannungsstabilisator ist die Bordspannung von 12 Volt. Bei einem
Defekt des Spannungsstabilisators werden unter anderem falsche Werte
von der Kraftstoffuhr angezeigt.
- Spannungsstabilisator
von der Rückseite des Instrumentengehäuses abschrauben und von
den Steckkontakten abziehen
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| Einbau |
- Betreffendes
Instrument in Schalttafeleinsatz einsetzen und anschrauben
- Abdeckung aufsetzen
und einrasten
- Schalttafeleinsatz
einbauen
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| 5Top |
| Lichtschaltereinheit
aus- und einbauen |
| Ausbau |
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4Drehknopf
au Stellung > Abblendlicht EIN<< drehen und herausziehen,
Stellung >Innenraumleuchte EIN<<, Mit kleinem
Schraubendreher oder Draht durch die Aussparung am Drehknopf die
Rastnase an der Schalterstange eindrücken und gleichzeitig Knopf
abziehen. |
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4Rasthebel
zusammendrücken und gleichzeitig mit Flachzange an der
Schalterstange ziehen. |
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| Einbau |
| 4Lichtschalter
aufdrücken, bis hörbar einrastet. |
4Schalterstange
ziehen |
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| 5Top |
| Warnblinkschalter
aus- und einbauen |
| Ausbau |
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- Einsatz für
mittlere Mischluftdüse ausbauen
- Schalter wie in
der Abbildung gezeigt mit Schraubendreher heraushebeln. Besser
geht es, wenn der Schraubendreher senkrecht von oben durch den
Schlitz in der Verkleidung eingesetzt wird, um dann den Schalter
herauszudrücken.
- Mehrfachstecker
abziehen.
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| Einbau |
- Mehrfachstecker
aufschieben
- Schalter eindrücken
und einrasten
- Einsatz für Luftdüse
einrasten
- Blende für Schalter
aufdrücken
- Warnblinkschalter auf
Funktion prüfen
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| 5Top |
| Schalter
aus- und einbauen |
| Ausbau |
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- Schalter mit
selbstangefertigtem Ausbauwerkzeug herausziehen. Der Schalter
kann auch mit einem kleinen Schraubendreher herausgehebelt
werden, dabei Instrumententafel mit Pappe gegen Beschädigungen
schützen
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- Ausziehwerkzeug
entsprechend der Abbildung aus ca. 2 mm dickem und ca. 5 mm
breitem Stahlblech anfertigen.
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- Das
Hilfswerkzeug kann auch aus einem Stück Schweißdraht
angefertigt werden.
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| Einbau |
| Schalter
in die Mehrfachsteckverbindung eindrücken. Jeder Schalter paßt nur in
die zugehörige Steckverbindung. |
| 5Top |
| Leiterplatte/
Kontrolleuchten aus- und einbauen |
| Ausbau |
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- Sämtliche
Instrumente, Spannungsstabilisator ausbauen
- Sämtliche
Kontrolleuchten durch Linksdrehen ausbauen
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- Leiterplatte
vorsichtig vom Instrumentengehäuse abziehen
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| Einbau |
- Leiterplatte ansetzen
- Kontrolleuchten
einsetzen und durch Rechtsdrehen arretieren
- Instrumente und
Spannungsstabilisator einbauen
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